Stockage Adblue, réglementation et normes

Réglementation relative à l’Adblue®

L’AdBlue® est une solution aqueuse à base d’urée qui permet de réduire les émissions d’oxyde d’azote des véhicules industriels et poids lourds, selon les dispositions des normes européennes EURO V et EURO VI.
Cette solution n’est pas classée comme produit dangereux pour le transport mais nécessite des conditions de transport et stockage particulières :
–> elle doit être stockée idéalement entre –7°C et +30°C. Au-delà de ces limites, les unités de stockage devront
être équipées d’aération ou de chauffage pour éviter le gel ou l’évaporation du liquide.
–> elle doit être stockée dans des contenants en polyéthylène ou en acier inoxydable.

L’AdBlue® est très corrosif et sensible à la contamination par corps étrangers qui diminue sa composition chimique et risque d’endommager les catalyseurs.
L’AdBlue® est utilisée pour la technologie SCR (Réduction Catalytique Sélective), désormais de plus en plus installée en première monte par les constructeurs.
La solution AdBlue® est injectée dans le pot d’échappement en amont du catalyseur et les molécules d’urée réagissent à la chaleur et à l’eau pour former de l’ammoniac qui,

Une fois en contact avec l’oxyde d’azote, se transforme en substances inoffensives (azote et eau).

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